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中山亘新机械设备有限公司

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全自动路锥收放车
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全自动路锥收放车


应用范围

GXMEL-Q900全自动路锥收放车是一款专业的路锥收放设备,整机设计合理,布锥和收锥作业速度快,节省人力,操作方便,路锥摆放整齐、间隔一致,整个施工作业过程无污染、不损伤路面,安全,且收放作业过程中不会损伤路锥和反光膜。主要用于各级公路在维修、养护时快速完成路锥的布放或收起,是各级公路管理单位、养护部门,市政设施管理部门等用于道路安全管理的专用产品。


工作原理

设备由提升装置、摆正装置、底架总成、垂直升降臂、横移臂、抓取装置、测速装置气动系统及电气系统等部件组成,提升装置完成路锥的回收举升;摆正装置完成路锥回收时的定位倾倒及反向倾倒时通过校正架进行扶起站立后再定位倾倒;底架总成完成各专用装置的安装固定及路锥的定位叠放;垂直升降臂、横移臂及抓取装置完成路锥在收放过程中的转动放置;测速装置完成车辆前行或者后退速度检测;气动系统通过气缸完成提升装置中的提升臂翻转、摆正装置中的校正架升降以及抓取装置中的抓取放置动作;电气系统完成放置、回收路锥时各专用装置的协调运作,在一定范围内采集车速进行运算,保证路锥的摆放间距与预设的间距一致,通过光电传感器精准控制提升装置及抓取装置工作,避免路锥回收失误,同时能通过记忆方式确保路锥在叠放及抓取的精准定位。

结构简介

全自动路锥车2.jpg


性能优势

随着我国公路的快速发展,日常养护工作也日益增多。在进行公路养护前,部分路段需要封闭管制交通,即在工作区域外放置路锥,引导车辆行驶。目前我国在公路养护作业时,路锥的放置和回收都是由两三名施工人员沿着道路工程车尾部步行放置和回收,这种人工作业方式,作业速度慢、路锥放置凌乱、间隔不统一且安全系数低。在车流量大的城市快速路上放置和回收路锥时,问题尤为突出,为了保证施工人员的安全及车辆通行流畅,对路锥的放置和回收要求越来越高。

使用便捷

设备可以于数分钟内完成在平板车上的安装或者拆卸

●全自动

设备由PLC控制实现全自动作业,能按照设定的间距收放路锥,遇到反向倾倒的路锥时,只需按下校正按钮放下校正架,就能校正路锥进行回收,收放速度快,使用高效、可靠。

●使用成本低

设备结构设计简单化,使用维护成本低

多种收放方式

车辆前行时也能实现回收路锥,避免倒车回收路锥,增加回收难度。可在车辆左侧或者右侧全自动收放路锥,解决了封闭侧边道路收放路锥时占用多条道路的现象,尤其在封闭中间车道时,可同时两侧交错摆放路锥,大幅提高放锥效率。

高效

每分钟约收放6个路锥,施工效率高

●安全可靠

仅需一名驾驶员驾驶车辆进行操作即可,不再需要其他施工人员暴露在危险的车流中。


性能参数

整机参数

产品型号

GXMEL-Q900 全自动路锥车

外形尺寸

3300×2080×3000mm(长×宽×高)

整机重量

650kg(不含路锥)

路锥容量

224个(16叠×14个)

路锥摆放间距

≥5m

最大收放数量

360个/小时

收放车速

5~20km/h

工作宽度

775mm

空压机

DC12V 550W

气缸

MAL系列

传感器

感应距离10~30cm

底盘车要求

安装面

无两侧及尾部栏板

所需尺寸

≥4150×2080mm(长×宽)

最大载质量

≥1700kg(随路锥重量不同而变化)

安装面离地面高度

800~1000mm


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